Información Técnica

Categoría: Información I WO&MAN Raid
Publicado el Jueves, 18 Agosto 2016 11:44
Escrito por Jose Luis
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INDICACIONES GENERALES

CLASIFICACIÓN Y PENALIZACIONES

El equipo ganador será aquel que consiga mayor número de puntos. En caso de empatar a puntos será el que los haya realizado en menos tiempo.

El tiempo máximo para la realización de la prueba estará estipulado en 6 horas para las categorías Aventura y en 4 horas para las categorías Iniciación. Aquellos equipos que lleguen a meta pasadas las 6 o las 4 horas penalizarán 1 punto por cada 5 minutos de retraso. Si el retraso es superior a 30 minutos se descontarán todos los puntos obtenidos. 

DISCIPLINAS

No se establecerá ningún orden específico para realizar las secciones. Los equipos podrán decidir el orden en el que realizarlas según su estrategia de carrera.

En todas las secciones excepto en la que se realice en primer lugar habrá que picar la baliza de inicio de sección. Esta baliza no tiene puntuación pero es la que marcará la validez de los controles de cada sección. Será responsabilidad del corredor asegurarse de que se pica la baliza de “Inicio de sección” antes de comenzar cada sección.

 

 

Orientación específica a pie

-          Modalidad score*

-          Categoría Aventura e Iniciación

-          Mapa de escala 1:15.000

Orientación en bicicleta de montaña

-          Modalidad score*

-          Solamente Categoría Aventura

-          Mapa de escala 1:15.000

Importante: en el mapa de OBM está incluida la Transición 2 (T2) donde se podrá realizar relevo de corredores y/o hacer la sección 5 (ver libro de ruta) de O-Específica. Este mapa debe utilizarse para ir y volver hasta el centro de competición. Tanto si se realiza la sección 5 como si se cambia de corredor en la T2 habrá que picar Inicio de sección de OBM de nuevo (ya la habréis picado en la entrega del mapa).

 

Orientación Urbana

  Modalidad score*

     Categoría Aventura e Iniciación

    Ortofoto

  Mapa de escala 1:10.000

Se entregará un único mapa con todas las balizas de urbana y de patines aunque habrá que consultar el libro de ruta para saber cuáles pertenecen a cada sección.

Importante: La baliza de inicio de sección de orientación urbana se encuentra en la zona del mapa indicada como “Inicio de patines”. Deberéis pasar por allí para picar la baliza.

Orientación en Patines

  Modalidad score*

  Categoría Aventura e Iniciación

  Ortofoto

  Mapa de escala 1:10.000

Se entregará un único mapa con todas las balizas de urbana y de patines aunque habrá que consultar el libro de ruta para saber cuáles pertenecen a cada sección

IWR Boletin005Indicaciones sobre la orientación en patines: aquellos corredores que no puedan realizar el tramo de patines con ellos puestos podrán portearlos, tanto los patines como las protecciones (muñequeras, coderas, rodilleras y el casco). Los patines deberán ser de la talla del corredor y antes de comenzar el tramo en patines deberán ponérselos (también las protecciones) y quitárselos para después portearlos.

Para los equipos de categoría iniciación será suficiente con que uno de los componentes se ponga o portee los patines. Pudiendo ir los dos miembros del equipo en patines si así lo prefieren.

Los equipos que no dispongan de patines podrán saltarse esta sección ya que no es obligatoria.

En el centro de competición se entregará el mapa que contiene las balizas de patines y de urbana. Los corredores deberán portear los patines hasta la zona indicada como “Inicio de patines” donde una persona de la organización verificará que se cumplen las normas de patines y podréis picar la baliza de inicio de sección. Aquellos corredores que deseen ir patinando desde la zona de transición hasta el “Inicio de patines” podrán hacerlo.

Pruebas especiales (PE)

PE1: rapel. La realizará solo un miembro del equipo.

PE2: coordinación. La realizarás 2 miembros del equipo.

PE3: equilibrio. La podrán realizar 1 o varios miembros del equipo.

PE4: OBM. La realizarán todos los miembros del equipo.

 

*Score: modalidad en la que los equipos elegirán el orden en el que pican las balizas representadas en el mapa.