Información Técnica

Larga Distancia WRE

Mapa: “El Potril” – Escalas 1:15.000 y 1:10.000. equidistancia 5 mts.
Cartógrafo: Arturo García Dengra.
Trazado: Jose Luis García Morales.
Características del terreno: Rebollar (bosque de rebollos) con poco desnivel y visibilidad variable. Orografía suave que en las zonas de escasa visibilidad dificulta la localización de referencias. El suelo es limpio y, en ocasiones, permite una alta velocidad de carrera. Zonas de detalles rocosos y abundancia de surcos de erosión. En la época de desarrollo de la prueba casi la totalidad del arbolado ha perdido la hoja. Las zonas con símbolos 406, 407, 408, 409, 410 y 420 que representan las zonas de vegetación espesa son en su mayoría zarzas. El símbolo 540 (X) de objeto especial representa postes de una antigua valla.
Características del trazado: Salida próxima a la meta y zona de parking. Existirá avituallamiento en carrera marcado en el mapa. Las botellas deben quedar en el mismo recinto.
Tiempo de ganador de la prueba WRE : M-E 92 min. – F-E 73 min.
Hora de primera salida 9:30, cierre de meta 14:15, tiempo máximo de carrera 150 min.
Recomendaciones: Es conveniente correr con protección en las piernas debido a las zonas de zarzas y a los pequeños tocones como los de la imagen en muchas zonas. Existe la posibilidad de encontrar ganado vacuno suelto en la zona de carrera que no entraña peligro alguno por su mansedumbre.

LARGA DISTANCIA 23-01-2016 ------ 1ª Salida 09:30 h. – Cierre de Meta 14:15 h.
Categoría	Distancia	Desnivel	Controles	Escala
F-12	3.190	55	10	1:10.000
F-14	3.730	100	12	1:10.000
F-16	5.260	130	15	1:10.000
F-18A	6.200	115	15	1:15.000
F-20A	8.360	150	16	1:15.000
F-18/20B	5.260	130	15	1:15.000
F-21A	6.200	115	15	1:15.000
F-21B	5.260	130	15	1:15.000
F-E	9.780	205	20	1:15.000
F-35A	6.250	110	14	1:15.000
F-35B	3.450	75	12	1:15.000
F-40	5.210	110	17	1:15.000
F-45	4.180	95	12	1:10.000
F-50	3.450	75	12	1:10.000
F-55	3.210	65	12	1:10.000
F-60	2.770	65	10	1:10.000
F-65	2.770	65	10	1:10.000
F-70	2.430	60	10	1:10.000
M-12	3.190	55	10	1:10.000
M-14	5.210	110	13	1:10.000
M-16	6.690	130	21	1:10.000
M-18A	8.360	150	16	1:15.000
M-20A	10.760	245	29	1:15.000
M-18/20B	6.700	160	18	1:15.000
M-21A	10.870	220	20	1:15.000
M-21B	7.200	160	21	1:15.000
M-E	15.410	285	27	1:15.000
M-35A	10.760	245	29	1:15.000
M-35B	6.160	155	16	1:15.000
M-40	9.220	155	19	1:15.000
M-45	8.360	150	16	1:10.000
M-50	6.250	110	14	1:10.000
M-55	5.210	110	17	1:10.000
M-60	4.180	95	12	1:10.000
M-65	3.210	65	12	1:10.000
M-70	2.770	65	10	1:10.000
Open Amarillo	2.510	50	11	1:10.000
Open Naranja	5.210	110	13	1:10.000
Open Rojo	5.260	130	15	1:10.000

- Distancia Sprint

Mapa: “El Potril Sprint” – Escala 1:5.000. equidistancia 2,5 mts.
Cartógrafo: Arturo García Dengra.
Trazado: Jose Luis García Morales.
Características del terreno: Bosque de robles con alternancia de grandes claros. Posee zonas de detalles rocosos y de abundancia de surcos de erosión. Alta velocidad de carrera en todo el mapa. El símbolo 540 (X) de objeto especial representa postes de una antigua valla.
Características del trazado: Salida próxima a la meta y zona de parking. Habrá un punto de espectadores aproximadamente a mitad de recorrido para todas las categorías. Existirá una zona de cuarentena próxima a salida y meta que podrá ser ocupada una vez terminada la Larga Distancia y se cerrará a las 15:00 h. no permitiéndose la entrada a la misma pasada dicha hora de cierre.
Hora de primera salida 15:30, cierre de meta 18:30, tiempo máximo de carrera 40 min.
Recomendaciones: Las mismas que para la carrera de Larga Distancia.

SPRINT 23-01-2016 ------ 1ª Salida 15:30 h. – Cierre de Meta 18:30 h.
Categoría	Distancia	Desnivel	Controles
F-16	2.340	50	14
F-20	2.470	45	16
F-E	2.620	60	16
F-35	2.310	45	14
F-50	1.990	50	14
M-16	2.570	60	17
M-20	2.640	65	17
M-E	2.870	55	18
M-35	2.570	50	16
M-50	2.020	45	16
Open	2.130	35	16

- Distancia Media

Mapa: “Ciudad Rodrigo” – Escala 1:7.500 (Urbano). equidistancia 5 mts.
Cartógrafo: Arturo García Dengra.
Trazado: Jose Luis García Morales.
Características del terreno: Población amurallada con calles de trazado irregular. Está rodeada por fosos accesibles y una muralla en su mayoría transitable lo que ofrece variedad de elecciones de ruta. El símbolo 201, cortado infranqueable ha sido modificado para mayor legibilidad del mapa en cuanto a frecuencia y tamaño de los peines. Los muros de piedra, pasables o no, con símbolos 519 y 521, se han representado sin los círculos negros. Los árboles aislados se han representado como se ve en la imagen de la izquierda. Se ha incorporado un nuevo símbolo en color rojo para representar aquellas zonas en las que se puede transitar por abajo y por arriba tal como muestra la imagen de la derecha.

Características del trazado: Salida, cambio de mapa y meta próximos, dentro de la Plaza Mayor de Ciudad Rodrigo. Existirá un cambio de mapa para las categorías más avanzadas en las inmediaciones de la zona de meta. No existirá tráfico de vehículos en toda la zona de competición.
Se trata de una carrera con las normas propias de Distancia Media por lo que no son de aplicación las de Sprint a pesar del carácter urbano de la misma.
Hora de primera salida 10:00, cierre de meta 13:30, tiempo máximo de carrera 90 min.
Procedimiento de Cambio de mapa: En el primer mapa el corredor tendrá señalizado con el símbolo 705 (Ruta marcada ------) después del último control el camino hacia el cambio de mapa. Deberá soltar el mapa en el cajón dispuesto para ello y cogerá de la cesta con el mismo color de los números de su dorsal el nuevo mapa en el que figurará de nuevo la ruta marcada hacia el triángulo de salida, que será el mismo que en el mapa anterior.
Detalle del procedimiento de cambio de mapa para las categorías F-20A, F-E, H-18A, H-20A, H-21A, H-35A, H-40, H-45 y H-E.

DetalleCambioMapa

En la zona de competición de la Media distancia existirán un puente y varias vallas semipermanentes montadas para un evento posterior a la carrera. Figuran en el mapa convenientemente aunque el puente estará cerrado al paso.

MEDIA DISTANCIA 24-01-2016 ------ 1ª Salida 10:00 h. – Cierre de Meta 13:30 h.
Categoría	Distancia	Desnivel	Controles	Cambio Mapa
F-12	2.050	25	16	NO
F-14	2.110	35	17	NO
F-16	2.700	40	13	NO
F-18A	3.240	70	16	NO
F-20A	3.770	70	17	SI
F-18/20B	2.700	40	13	NO
F-21A	3.240	70	16	NO
F-21B	2.700	40	13	NO
F-E	3.770	70	17	SI
F-35A	3.180	70	14	NO
F-35B	2.200	40	14	NO
F-40	2.780	70	14	NO
F-45	2.550	45	13	NO
F-50	2.200	40	14	NO
F-55	1.930	35	11	NO
F-60	1.750	30	9	NO
F-65	1.750	30	9	NO
F-70	1.680	30	11	NO
M-12	2.050	25	16	NO
M-14	2.620	40	19	NO
M-16	3.090	55	15	NO
M-18A	3.830	70	19	SI
M-20A	5.370	85	21	SI
M-18/20B	3.420	65	16	NO
M-21A	5.000	90	23	SI
M-21B	3.310	60	14	NO
M-E	5.370	85	21	SI
M-35A	4.150	75	19	SI
M-35B	3.420	65	16	NO
M-40	3.770	70	17	SI
M-45	3.830	70	19	SI
M-50	3.180	70	14	NO
M-55	2.700	40	13	NO
M-60	2.550	45	13	NO
M-65	1.930	35	11	NO
M-70	1.750	30	9	NO
Open Amarillo	1.600	20	15	NO
Open Naranja	2.620	40	19	NO
Open Rojo	2.700	40	13	NO